您的位置 首页 综合

看长城炮向你展示全新底盘的“真力量”

“赤足行万里,始见真功夫”,这不,年轻热血,勇于挑战极限的长城炮为了展示自己全新底盘全路况行驶的“真功夫”,于5月17日开启了一场底盘万里极限测试挑战赛。这个由车主以及专业人员组成的长城炮车队将环绕中国30天,行驶万里,给大家带来一场史无前例的全路况越野环绕中国行。全路况的行驶对于长城炮的品牌价值以及产品品质究竟有什么意义,让我们一起谈论一下。

用事实说话,实际检验底盘全路况通过性

此次万里极限测试之行,长城炮车队从保定长城技术中心出发,先向南行驶经过云南大理,驶入318国道,一路进藏。从西藏出来,驶入吐鲁番,老掌沟,最后回到出发点保定。历史一个月,全程万里。将经过中国最高的高原——青藏高原,以及中国最低的盆地——吐鲁番盆地。海拔跨度之大,要驶过盘山路段、积雪路段、连续弯道、高原土路以及沙漠,复杂的地形以及多变的天气既是对人的考验,也是对车的考验。

而有实力、有底气的长城炮要的就是这种极限挑战。相比于其它车企,对车辆实力的验证还仅仅停留在理论层面或者室内测试的时候,长城炮已经用最贴合用户用车环境的方式,结合用户关注的性能点,甚至让用户亲身参与其中,无畏艰险,率先出征。只有通过极端路况的考验,才能全方位的检验出长城炮的动力性能、驾驶舒适度、涉水能力以及耐久性,这才是匹配全新底盘的长城炮此次全路况万里之行最终目的。

二登珠峰,在长城炮眼中,没有走不了的路

此次极限挑战之行,火炮也参与其中。火炮是五一期间,长城炮携带炮火联盟在珠峰大本营的新车发布会宣布将开启预售的。与其它参与发布会的车友进藏路线不同,火炮穿越最艰险的路线——丙察察路线,但它却以自身性能克服这条最难走的进藏路线,无视各种困难,一路走到珠峰脚下。

而赋予火炮征服丙察察路段勇气的,正是全路况底盘。短轴距的火炮配备原厂底盘升高套件,机动性和通过性非常高。不仅如此,火炮同时还具有电控分时四驱、前后电子差速锁、涉水喉、氮气越野减震器等,有了这些配置的加持,火炮眼中就没有难走的路。

偏要不走寻常路,偏要选择逆流而上,长城炮勇于挑战,敢为人先的精神让人不得不钦佩。正如丙察察路线带给人的感受一样:走过最难走的路,方能见得到最美的风景。相信此次驶过了万里征程的长城炮,也能收获最美的风景。

写在最后

为期30天的全路况底盘万里极限测试已经启程,队员们怀抱着一颗激动热烈的心整装上阵。这一路上长城炮会偶遇怎样有趣的灵魂?将会擦出怎样生动的火花?又会携带怎样的惊喜凯旋而归?让我们拭目以待。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注