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长城炮以自主品牌实力助力罗布泊科考

继助力珠峰高程测量、守护可可西里后,长城炮整装再出发,5月31日将携手林科院开启“2021新疆罗布泊野骆驼国家级自然保护区综合科学考察”之旅,跟随罗布泊科考队,一同挺进罗布泊,此次科考对于保护我国物种多样性、动植物资源、以及生态价值上,都具有非凡意义。

拥有“死亡之海”之称的罗布泊,其自然条件极其恶劣,冬季严寒,夏季酷热,干旱少雨,随时随地刮起的都是黄沙,地表更是覆盖厚20~30厘米的盐壳,质地较松散。面对如此恶劣的自然环境和糟糕的路况,对长城炮来说是极大的考验,不过从先前长城炮在助力珠峰高程测量以及可可西里的出色表现,此次征程长城炮也定会与科考队顺利凯旋而归,让我们共同期待!

自主品牌实力,助力罗布泊科考

无论是助力珠峰高程测量还是守护可可西里,不难看出作为中国自主品牌的长城皮卡一直以来都在尽自己所能来助力国家事业,积极承担社会责任,展现了属于中国自主品牌的责任感,真正做到了有实力,有担当!未来期望有更多的国有自主品牌能为祖国事业助力,只有做到如此,才意味着中国自主品牌真正崛起!

强悍的配置性能,盐壳地表也能做到压力全无

罗布泊看上去大面积黄沙铺满地表,殊不知,罗布泊主要以盐壳地貌为主,湖水干涸后,水中的盐碱沉积,凝结成坚硬的盐壳,而高温使得这些盐壳热胀冷缩,盐壳突然隆起,高的盐壳达一米多,低的也有30厘米,质地十分坚硬,这对长城炮在应对极端路况上要求极高,不过此次要有火炮作为出征罗布泊的“主将”,相信其可以轻松应对极端路况,毫无压力。

说火炮能轻松应对罗布泊的极端路况,并不是空穴来风,此前,火炮更是参与了丈量珠峰、30天极限底盘测试等,其表现可以用惊艳两个字来形容。当然,主要是火炮其全地形底盘给予火炮底气,让其可以尽情“撒野”,无惧任何极端路况。2745mm超短轴距配备原厂底盘升高套件,让火炮的通过性及机动性更高,轻松应对在罗布泊中出现的紧急情况,并配备专业级别的减震器,可轻松适应任何路况,进一步提高驾驶舒适程度。

不仅如此,火炮的发动机采用的是采用2.0T高功率发动机,匹配采埃孚8AT变速器,动能强劲可靠,就算进入“死亡之海”也不用有所顾虑,而博格华纳分时四驱系统,更让穿越罗布泊成为可能,应对盐壳地貌也不在话下!火炮原厂配备前后桥电子差速锁、前绞盘、涉水喉、前后铁杠、铁质侧踏进一步保障了科考队人员的安全,值得一提的是其绞盘强大的拉力,自救救援都不在话下,如此强悍配置,更能为此次科考之旅护航!

结语

此次罗布泊野骆驼国家级自然保护区综合科学考察,路途注定是崎岖并充满坎坷的,还好有长城炮作为出征的车辆,护科考队人员周全,而长城炮作为中国自主品牌,更是彰显出其实力,彰显中国自主品牌的实力!让我们一同期待长城炮与科考队伍凯旋而归的那一天。

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