越野车VS足球——硬汉英雄梦的永恒话题之一,作为一名SUV爱好者,也是一名狂热足球粉,谨以此文,献给我心中的两大热爱。
《天下足球》讲述海布里之王:亨利——“远方的期许固然美好,而列车的短暂停留更好像岁月的美丽回眸。当岁月含泪悄悄转身,37岁的亨利就在那里,试图回到原点,回到那背起行囊准备出发时,17岁的样子。“
这段话用来描写我心中的PAJERO SPORT也十分贴切,同样是背起行囊迈出天地征途的向往,同样是对远方的期许与渴望,更同样是一种对岁月和荣耀的坚守,海布里之王与达喀尔之王,成就了我对于英雄梦想的全部想象。
依靠这套属性相通的“足球选车方法论”,我的选车之旅并不纠结:众多同级硬派SUV是活跃于专业绿茵场上的球星,庞大的车身、后挂式备胎——一眼看去,你就会知道其越野车的身份;反观帕杰罗劲畅,不但没有小书包,更圆润的线条第一眼看上去还有城市SUV的气质,更像手握金靴早已载入荣耀名单的球队教练,一身精英人士的西装行头在场边运筹帷幄,在战术和排兵布阵上,他就是那个最专业的人选。
最终我选择了那位经由时光沉淀的“王牌教练”——帕杰罗劲畅行政版。
同时,帕杰罗劲畅行政版还同豪华品牌一样,提供了运动和豪华两种设计套装,这在硬派SUV领域可以说是第一次。加装行李架(行政版)、尺寸更大的车顶扰流板等细节都进一步突出其运动属性,与大家印象中硬派SUV粗犷的呆板造型完全不同,更年轻化,也更潮了。
内饰方面继续诠释着“王牌教练”的精英气质。层次丰富的对称式中控台加之软面材料、双缝线与山猫刺绣点缀及金属饰条,少了几分硬派SUV的粗狂,多了几分城市SUV的时尚精致。与此同时,8英寸彩色液晶仪表盘、9英寸智能多媒体导航系统、真皮座椅、双区自动空调、Nanoe*空气净化技术、定速巡航、无钥匙进入和一键启动等进一步强化了驾乘的舒适性和便利性。
我们来到内饰的精华:2H(后驱)、4H(四驱)、4HLc(高速四驱)和4LLc(低速四驱),前三种可以在行驶过程中时速100km以下任意切换,第四个模式需要先驻车再进行切换。
更重要的是,有了爱车的陪伴,他还能很好地做回自己。从钢筋水泥的城市出发,回归天地之间,触摸到跳动的纯正山猫越野系统的脉搏:久经达喀尔拉力赛考验的三菱引以为傲的第二代超选四轮驱动(SS4-Ⅱ)系统,非承载式车身、700mm的涉水深度以及全系标配的后桥差速锁和出色的车身通过性。同时,3.0L自然吸气MIVEC发动机低转速输出高扭矩,在8AT变速箱的优异加持之下,自如驾驭高速道路,日常生活场景也能一并兼顾,大排量V6发动机带来充沛的动力,在越野时提供强力保障,在寻回自我的过程中源源不断地输送生活的“底气”。
而当征途与PAJERO SPORT产生最自然的化学反应时,这个硬汉,就是我心目中SUV唯一的“世纪球王”。