您的位置 首页 新车

法拉第未来与韩国代工厂合作投产新车

[本站 新能源]  日前,法拉第未来(Faraday Future)宣布与韩国汽车制造商Myoung Shin签约,后者将生产法拉第未来的第二款量产车型FF 81,新车计划于2024年在韩国投产。据悉,FF 81仍会延续第一款车型FF 91的设计风格和部分性能,但不同于FF 91走定制、限量路线,新车预计会面向大众市场,价格预计会有所下探,不过其高端电动车的定位不会改变。

本站

根据资料显示,Myoung Shin是众多零部件供应商和汽车制造商的代工制造商。该公司将在其韩国群山(Gunsan)工厂生产FF 81,该工厂不仅拥有规模性和灵活性的生产能力,还有便利的港口条件。根据协议,Myoung Shin将按照法拉第未来的预期产量,为FF 81提供足够的生产能力和产能。

Faraday Future FF 91 2020款 基本型

法拉第未来全球首席执行官毕福康(Carsten Breitfeld)表示:“我们很高兴能拥有Myoung Shin这样有声誉和质量高的合作伙伴。这项生产协议使我们有望实现在2024年量产的承诺,这是我们在实现盈利道路上最重要的里程碑。我们在第三季度推出的FF 91将重新定义豪华电动车,而与Myoung Shin合作生产的FF 81将会把我们市场领先的技术带入主流豪华汽车领域。”

Myoung Shin公司总裁TaeKyu Lee也表示,“我们将与法拉第未来合作,打造电动车行业的未来,为消费者提供顶级的优质产品。”

Faraday Future FF 91 2021款 标准型

Faraday Future FF 91 2020款 基本型

『上图为FF 91预量产车型』

●法拉第未来(Faraday Future)量产车生产进程:

早在2018年8月份,FF 91首款预量产车型已经成功下线,按照此前规划,该车应该于2018年底正式量产。之后,FF创始人贾跃亭的备受质疑、破产重组、疫情等等一系列事件导致FF 91这款车的量产、上市被一再推迟。根据FF此前公布的最新计划,FF 91将在2022年第三季度实现量产交付。

按照法拉第未来之前的计划,该品牌将在未来五年内量产包括FF 91、FF 81和FF 71三大产品系列,在产能方面,2025年,FF将在中国实现10万-25万辆年产能的落地,并在2026年额外增加15万辆年产能。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注