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保时捷Taycan Cross Turismo正式上市

[本站 新车上市]  2022年4月27日,保时捷Taycan Cross Turismo车型在国内正式上市,新车推出4款车型,售价区间为96.80-183.80万元。其实早在去年的广州车展上便传出过它即将登陆国内市场的消息。终于,这款跨界旅行电动车终于正式向国内市场张开了怀抱。

保时捷Taycan Cross Turismo 指导售价
车型 售价(万元)
Taycan 4 Cross Turismo 96.80
Taycan 4S Cross Turismo 120.80
Taycan Turbo Cross Turismo 153.80
Taycan Turbo S Cross Turismo 183.80

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● 新车特点:

外观:尾部更饱满,展示性感曲线

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与保时捷Taycan相比,新车的变化主要集中在车辆的后半部分,更饱满的尾部轮廓让它的跨界属性呼之欲出,同时,新车将会标配主动空气动力学系统(PAA),包含了刹车散热导风管、主动式冷却导流片以及后导流挡板等,可以进一步优化车辆的空气动力学表现。

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随着定位的变化,更多颇具旅行车风格的外观套件也被应用到了新车之上,可以看到,车辆的轮拱、侧裙以及后包围等处覆盖着黑色护板,可以起到防剐蹭的作用。同时,根据车辆配置不同,新车还将推出19英寸/20英寸轮圈可供选择。此外,新车的车身尺寸表现如下:

车身尺寸参数
车型 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm)
Taycan Cross Turismo 4974 1967(不含后视镜) 1409 2904
Taycan 4963 1966 1379 2900

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车尾部分,与跑车味道十足的保时捷Taycan相比,保时捷Taycan Cross Turismo整体要饱满得多,圆润的线条让它看上去相当“性感”。同时,在此前海外发布时,厂商还为其提供了独家配件――两种规格的自行车以及一个拖车架,在使用支架时也能保持后备厢正常开闭。

车内:内饰设计变化不大,空间表现明显优化

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进入车内,新车配备了一款造型狭长的全液晶仪表,从内部的显示效果来看,新车似乎依旧想要努力达成经典的“五连仪表”设计。此外,新车在副驾驶一侧配有液晶屏,与中控屏形成了双联屏风格。此外,新车的空调出风口下方同样配备了一块屏幕,随着科技的进步,“屏幕”已经成为了凸显车辆科技感的一种重要方式,即便是保时捷也不例外。

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作为一台跨界旅行车,保时捷Taycan Cross Turismo的空间表现无疑是吸引消费者的关键因素之一。相比常规Taycan,Taycan Cross Turismo的后排乘客头部空间增加了47mm,配合为中国市场标配的全景式固定玻璃天窗,提升的空间感和通透感令座乘更加舒适。整个天窗被划分为九个可单独控制的区域,只需手指点击,即可切换各区状态:包括“Clear”(透明)、“Matt”(磨砂)、“Semi”(半透明)和“Bold”(加粗)。该天窗甚至还可实现动态“卷帘”功能:当 Taycan 驾驶员用手指划过显示屏中的天窗图示时,就会按顺序激活相应的各个区段。据悉,新车的后备厢最大容积达到1212L,不仅可以容纳大量旅行、野营装备,甚至连滑雪板这种大件都不在话下。

动力:4种动力版本,谁最强?

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动力方面,保时捷Taycan Cross Turismo推出四种动力版本,从入门的Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Turbo S,最大功率分别为280kW(380马力)、360kW(490马力)、460kW(625马力)。电池方面,保时捷Taycan Cross Turismo配备93.4kWh电池组,最大CLTC续航里程分别为513/511/523/469公里。

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此外,保时捷Taycan Cross Turismo将标配自适应空气悬架,可以更加轻松地应对各种复杂路况。比如,砾石模式“Gravel Mode”专为砂石和泥泞路面设计,在此模式下,车辆的离地间隙可以进一步升高。如果您对此还不“满足”的话,选装的Off-Road Design组件能够将离地间隙再升高30mm,可在更严苛的越野地形上实现更优异的通过性。

● 前景浅析:

在通过保时捷Taycan叩开高端电动车市场的大门之后,保时捷又为国内市场带来了Taycan Cross Turismo。不过根据以往跨界旅行车在国内市场的表现来看,Taycan Cross Turismo似乎在冥冥中难免逃脱小众车的命运。不过要知道,保时捷2021年在中国市场累计交付9.5671万辆,连续7年成为保时捷全球最大单一市场。对于那些想要购买一台保时捷的朋友们来说,Taycan Cross Turismo或许能够带给他们一种耳目一新的感觉,它不仅仅是一款新车,更代表着一种与众不同的生活方式,似乎算是击中了一些富豪用户的“痛点”,因此,Taycan Cross Turismo的市场前景目前我们并不敢过早地下结论,依旧需要时间去验证。

● 编辑总结:

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得益于独特的定位,保时捷Taycan Cross Turismo生来便有着得天独厚的优势,从当前的市场环境来看,它可以说是没有天敌的。当然,跨界旅行车在国内市场比较小众,这是个不争的事实,所以,关于保时捷Taycan Cross Turismo的未来,或许只能交给用户决定了。还记得曾经一些购买电动车的朋友被称作“尝鲜”的人,那么这次,会有多少富豪愿意为它独特的定位掏腰包呢?我们拭目以待。

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