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i1/i2即将推出 曝宝马i系列产品规划

[本站 资讯]  近日,我们从海外媒体获悉,宝马即将在2027年推出宝马i1车型(代号NB0),并在2028年推出宝马i2车型(代号NB8),两款车型都将使用全新的Neue Klasse平台的前轮驱动版本。同时,还有消息称,宝马将取消燃油版X4车型,未来将用纯电动版的iX4取代。

宝马(进口) BMW i Vision Circular 2021款 概念型

『BMW i Vision Circular概念车』

另据消息称,两款电动车型都将在德国本土生产,其外观设计将会汲取BMW i Vision Circular概念车上的设计理念。宝马i1将于2027年11月开始进入工厂的装配产线;宝马i2则是在2028年7月份开始生产,两款车型的生命周期预计生产到大约2035年左右。

宝马(进口) 宝马1系(进口) 2020款 M135i xDrive 欧洲版

『现款宝马1系两厢版』

宝马(进口) 宝马2系 2023款 M240i

『现款宝马2系Coupe

目前Neue Klasse平台架构可以提供前驱、后驱、四驱多种底盘设置,但i1/i2将会基于前驱平台搭载,并可延展四驱系统。宝马i1、i2将会作为现款宝马1系和2系的电动化继任者,可以预见的是,因为有iX1的存在,宝马i1应该会是一款三厢轿车与两厢掀背车型,而i2就比较难以预测,因为根据目前的产品规划来看,在宝马的“2系列”产品序列中,它可以是双门的2系Coupe、四门的2系Gran Coupe甚至是2系Active Tourer(2系多功能旅行车)。

另外,宝马还将在未来推出全新的NE架构,该架构相比NK的生产成本减半,带来更多的利润。例如NE架构下的全新iX1车型便会在2027年7月投产。未来,宝马的电动车还将使用旗下的第六代电池技术,目前已知的是该电池组将从棱柱形转变为圆柱形,并承诺与现在相比增加30%的续航里程和充电速度,同时将制造过程中产生的碳排放量减少60%。

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