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2022进博会:福特F-150 Lightning首发

[本站 新车首发]  在2022进博会上,福特F-150 Lightning迎来国内首发。在燃油车市场,福特F-150皮卡有着相当强的统治力,很多国内的硬派皮卡车型甚至都从F-150上吸取了不少设计灵感。那么,这台“电动F-150”能否在新能源时代继续取得成功呢?

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外观来看,福特F-150 Lightning前脸采用了贯穿式的灯带设计,灯带左右两侧稍微向上凸起,和发动机舱盖上方的线条配合,打造犀利的视觉效果。新车还增加了360度区域照明,这一照明系统可以照亮车辆周围的特定区域或整个区域。

福特(进口) 福特F-150新能源 2021款 Lightning Platinum SuperCrew

福特(进口) 福特F-150新能源 2021款 Lightning Platinum SuperCrew

车身侧面,电动版车型依然还是延续了F-150家族圆润饱满的设计风格,当然也充满着肌肉感。可以看到的是它的充电口位于轮圈上方的翼子板处。车尾部分,贯穿样式的尾灯组与前大灯组互相呼应,让这位大块头拥有了一定的未来感。

福特(进口) 福特F-150新能源 2021款 Lightning Platinum SuperCrew

进入车内,新车配备了12英寸全液晶仪表和15.5英寸中控触摸屏,其中中控屏内置福特SYNC 4A系统,支持CarPlay和Android Auto手机互联,以及语音控制、导航、蓝牙等功能。此外,该车搭载的智能网联系统可通过OTA进行升级。

动力方面,F-150 Lightning搭载前后轴双电机,最大功率可达563马力,0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速时间最快可达4.5秒。此外,新车搭载四驱系统,支持标准、运动、越野和牵引共4种驾驶模式。另外,该车最大拖曳能力达到4.5吨,EPA标准下最大续航里程可达320英里(约515公里)。不仅如此,该车还拥有400升超大空间、可实现电能双向传输的前备厢,9.6千瓦最大对外放电功率足以满足多场景的用电需求,更可在停电时为家庭供电3天。

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