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AI看市场|解读新款大众迈腾产品竞争力

[本站 资讯]  2019年12月,中期改款的一汽-大众迈腾正式上市,新车公推出8款车型,售价区间为18.69-30.99万元。作为国内市场海外品牌中型车的常青树,早期因“南北战略”而从帕萨特车系中独立出来的迈腾,也以1-2万辆的月均销量成为了销量榜上的常客。那么,一年时间过去,经历了改款的迈腾表现如何?与它的日系对手相比呢?下面,就让大数据来告诉我们答案。

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根据本站大数据,迈腾的主要竞争对手包括自家的“姊妹车”帕萨特,而来自日本的主要竞争对手为:雅阁、凯美瑞等。接下来,将会从市场销量、竞品格局、用户分布、车主评价四个维度为大家进行产品竞争力的全面解析。


【AI看市场】是我们全新推出的车市解析栏目,依托本站海量精准的大数据,有理有据,对热门车型、市场趋势等热点进行专业客观的分析,带您快速掌握车市行情。第一期内容,为大家带来的是迈腾产品竞争力的解读。


一、市场销量:2020年销量稳步上涨

一汽-大众 迈腾 2020款 380TSI DSG 旗舰型

『中期改款后的一汽-大众迈腾』

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2020年12月,迈腾销售1.81万辆,相较11月下降22%,对比2019年同期上涨65.4%,销量表现强劲;2020年1-12月累计销量为16.47万辆,相较2019年同期下降2.7%,累计销量呈小幅下调。纵观整体中型车市场,2020年12月及1-12月累计销量同比增长率分别为19.1%和7.2%,12月单月销量实现一定程度提升,累计销量保持一定幅度上浮。迈腾在单月销量上实现了对中型车市场大盘的超越。

二、竞品格局:“年轻人,不要搞窝里斗”

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本站大数据中不同车系间的相互对比次数能够很好反映用户心目中车系的竞争关系。根据本站上的车型对比数据,与迈腾进行对比的车系中,对比次数位列Top 3的竞品分别为帕萨特、雅阁、凯美瑞,我们将其视作迈腾的核心竞品。可以看出,对迈腾来说,帕萨特对其用户的争夺最为激烈。

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那么,在竞品圈中谁的用户热度最高呢?2020年12月份,竞品圈下单用户(指给某个车型留下询价、试驾等信息或拨打400电话的独立用户)人数最高的为迈腾,用户热度最高;下单用户人数最低的为凯美瑞,需提升经销商活跃度,提供更具吸引力的行情报价,促进潜客下单;雅阁的下单用户增长最快,用户热度实现大幅攀升。下单用户降幅最大的为帕萨特,这显然是由于前期“中保研碰撞事件”带来的影响,但随着新款帕萨特的成绩公布,你们认为帕萨特的热度在未来能够后来居上吗?

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用户下单后实际的销量转化效果怎么样呢?2020年12月,竞品圈市场销量份额最高的为雅阁,份额占比达27.9%。与11月相比,市场份额增长最快的为帕萨特,竞品圈份额增加6.3个百分点;迈腾的竞品圈份额下降3.9个百分点,为份额下降幅度最大的车系。此外,从长期走势来看,近12个月迈腾竞品圈市场份额呈逐渐上涨态势,不断抢夺更多市场份额,其近12个月平均涨幅分别为0.46%;而帕萨特、凯美瑞、雅阁竞品圈份额进入下行通道,其近12个月平均降幅为0.35%、0.07%、0.05%

三、用户分布:迈腾在山东省最受欢迎

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从用户下单数据来看,迈腾及其竞品用户主要集中在华东、华北地区。迈腾用户量Top 3省份分别为山东、广东、河北,Top 3城市分别为北京、郑州、济南;帕萨特用户量Top 3省份分别为山东、河北、河南,Top 3城市分别为北京、郑州、上海;雅阁用户量Top 3省份分别为广东、山东、江苏,Top 3城市分别为北京、广州、深圳;凯美瑞用户量Top 3省份分别为广东、江苏、浙江,Top 3城市分别为北京、广州、深圳。迈腾与其竞品用户来自广东、山东、河北等省份的最多。竞品圈各车系在北京、郑州、深圳等城市的市场争夺最为激烈。

四、车主评价:舒适性表现一般

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在竞品圈中,2020年市场销量排名第3的凯美瑞,用户口碑总体评分为4.57,在竞品圈中总体评分最高,在这里市场销量与用户口碑有所背离。从用户评价来看,凯美瑞在外观、油耗方面用户评价较好,但在舒适性、内饰方面有待提升。帕萨特口碑总体评分为4.56,位居口碑总体评分第二名,与凯美瑞相比,口碑总体评分差距不大,其在外观、空间方面较受用户青睐,但在内饰、舒适性方面评价一般,如在这些方面进行提升的话,有望获取更多用户。雅阁用户口碑排名第三,在内饰、舒适性方面有一定劣势,需要进行提升以提高用户满意度。迈腾用户评分最低,对舒适性、内饰用户有较多不满,需优化产品,满足用户需求,提升产品竞争力。

五、总结

一汽-大众 迈腾 2020款 380TSI DSG 旗舰型

综合来看,迈腾在其核心竞品圈中,销量表现强劲、意向用户数量进一步增长,用户口碑较差,整体竞争力较强,未来在舒适性、内饰方面努力提升的话,有望进一步加强产品竞争力,吸引更多用户认可。

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