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欧盟:将从2035年起禁止生产新的燃油车

[本站 资讯]  近日,欧盟委员会、欧盟议会和成员国达成了一项协议,决定将从2035年起禁止生产新的燃油车,此举旨在加快电气化转型,并应对气候变化。该协议要求欧盟汽车制造商在2035年前实现零排放目标,还要求欧盟在未来十年削减55%的碳排放,并制定到2050年实现气候中和的目标。

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据悉,欧盟委员会、欧洲议会以及欧盟成员国的谈判代表一致同意,汽车制造商必须在2035年之前实现净零排放。这意味着从2035年起,新的燃油车将无法在欧盟境内销售。欧洲议会的主要谈判代表Jan Huitema表示:“这是欧洲重大过渡的开始。”欧盟气候变化事务负责人Frans Timmermans发表声明称:“随着越来越多且价格实惠的电动车进入市场,欧洲汽车制造商证明,他们已经准备好迎头赶上。过去几年这种变化发生的速度是惊人的。”

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作为全球最大的贸易集团,欧盟在制定全球标准方面发挥着举足轻重的作用,这意味着这项历史性协议将具有全球性影响。去年7月,欧盟发布了名为“Fit for 55”的一揽子减排方案,其中包括扩大欧盟碳市场、停止销售燃油车、征收航空燃油税、扩大可再生能源占比、设立碳边境税等等12项新法案。

作为全球第三大碳排放“大户”,欧盟的目标是:到2030年,欧盟境内的温室气体净排放量将比1990年的水平减少55%。汽车行业在欧洲经济中扮演着至关重要的角色,约占欧盟GDP的7%,为该地区提供了1460万个就业岗位,但交通运输行业也是欧盟唯一一个碳排放量不断上升的行业。数据显示,欧洲1/4的温室气体排放来自交通运输。

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欧盟禁售燃油车的计划也遭到了一些保守团体的批评,他们认为,该计划将造成所谓的“哈瓦那效应”,人们会争相购买二手燃油车,而不是电动汽车。中间偏右的欧洲人民党议员、谈判代表Jens Gieseke表示:“有了今天的协议,哈瓦那效应正变得更加现实。2035年以后,我们的街道可能到处都是老爷车,因为新车已经买不到或者买不起了。今天的协议关闭了新技术发展的大门,把所有鸡蛋放在一个篮子里,这是一个错误。”

前有禁售燃油车,后有禁止生产燃油车,看样子欧盟是要把这条路走绝了。那么您对禁止生产和禁止销售燃油车又有什么不同的看法呢?欢迎在评论区说出你的观点!

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