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跑长途开什么车舒服?网友:百万的SUV,都比不上五十万的轿车

第一新车

开车多年的老司机,一般都有跑长途的经历。长途开车很累是众所周知的,一上高速精神就高度紧张,要应付各种突发事件,一点都不轻松。

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那你知道,跑长途开SUV和轿车,哪个更舒服吗?有人认为,SUV兼具城市出行、野外运动,能适应各种路况,同时SUV的大空间和大视野更占优势。也有人觉得,轿车得益于较低的坐姿,座椅对腿部和颈部的支撑都会更好,手肘部位在操作方向盘时呈自然下垂状态,给驾驶者创造了相对较为舒适、省力的姿势。从姿势上来说,轿车更舒服。

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看看网友怎么说:

平时开揽胜行政和奥迪a8,高速长途我更加愿意开a8。提速快超车更加安全。风阻小,遇横风侧倾小不用修方向,进湾重心低,不用刻意取线或者减速。别拿视线说事,高速又不是市区。视野没那么重要。还有我看说suv好开的都是小车,大型suv超控真心不怎么样。高度和车重摆在那里!

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跑长途确实轿车舒服,我以前给私企老板开车,一辆八缸奥迪A8一辆4600陆巡,经常天津跑河南,跑长途经常开陆巡,老板说车大觉得高速上安全,陆巡限号出天津的时候开奥迪,一趟八百公里下来还是轿车舒服。我自己买的是轿车,下辆车肯定SUV,轿车空间太小,后备箱塞个婴儿车就满了[泪奔]

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过年回家,一台雷克萨斯轿车,一台瑞风1.9t柴油商务车,一台途锐,一起回家过年,1000多公里,商务车坐的最舒服。途锐后排感觉最累,也是三台车轮流开,说真的,雷克萨斯舒服。商务车视线好,还不错,开途锐可能位置没调好,腰酸背痛的[捂脸]

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只要是好路,百万级别的suv都没法跟50万级别的轿车相提并论,自己开车去过两次碣石,单程920公里,都是3个人轮着开,24小时来回,一次开我之前那cc,一次开揽胜,全程高速,没法比,揽胜150 160过弯,感觉车倾斜得厉害,重心太高,悬挂软,cc只要没车,轻松一百五六过,我跑高速基本都定速150-160的跑,懒踩刹车懒踩油门,90%靠左手控制车速。

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suv开着舒服,轿车坐着舒服。本人一台轿车,一台suv。

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很多人把驾乘舒适度和操控性混为一谈了。轿车开起来操控性和市区短途乘坐比SUV要好,所以很多人就认为轿车舒服。但是长途行车是身体舒适度、心情愉悦度等等组合而成。轿车的座椅设计更偏向于沙发,支撑点在腰,时间长了会腰酸背痛,腿也难受,SUV座椅更适合长途行车。

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跑长途到底是SUV舒服还是轿车舒服?你怎么看?

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