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秀生活:扎胎别慌!众泰T600 Coupe补胎初体验

开车扎胎无论是老司机还是新司机肯定都会遇到,毕竟轮胎是橡胶质地,遇到钉子谁都没办法,但是如果你的车遇到扎胎,你一般是怎么处理呢?轮胎进行一次修补的价格比较便宜,这相比动辄花几百、近千元买一条新胎来说,非常省钱,而且一般轮胎的小伤口修补完之后还能继续用。那么你知道补胎的步骤是怎么样的吗?下面小编就以众泰T600 Coupe为例为大家介绍一种最常用的补胎方式——冷补法。

冷补胎是将轮胎从轮辋上卸下,找到破口并将破口周围的异物清理后,从轮胎内部贴上专用的补胎胶片,从而完成补漏。这种方法类似自行车的补胎方法,只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成,用这种方法修补的价格在30元左右。

步骤一:将轮胎从轮辋上卸下,找到破口并将破口周围的异物清理

步骤二:稍微打磨一下轮胎的气密层,使气密层变得粗糙,让冷补胶片更易粘合在上面。

步骤三:打磨好气密层便在打磨的区域涂上冷补胶水并稍微烘干一下。

步骤四:贴上冷补胶片并用滚轮在胶片上来回滚压,使冷补胶片和气密层粘合得更紧密。

步骤五:对补好的轮胎进行测试。

步骤六:完成补胎。

总结:冷补法的优点是比较结实耐用,可靠性较高,价格也不贵,几十块钱就能搞定。缺点是因为补胎只是在轮胎内侧贴了一个胶片,轮胎外侧以及中间都没有填补东西,还是有个孔洞,这个地方很脆弱,所以若是有尖锐的石头真好碰在这里,会很容易引起损伤。轮胎压到有腐蚀性的东西,比如油液、酸雨等,会沿着孔洞进去直接腐蚀补胎贴片和轮胎内部橡胶,对轮胎造成损害。

需要注意的是,同一条轮胎修补次数过多,或者创口面积较大时,为了安全起见建议大家还是更换新胎。

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